Scatola CDI Moto Guzzi V50 Nato Motoplat migliorata (2X) - MotoPlat 9635105
3 anni di garanzia
Plug&Play

La tua bici funzionerà meglio con questa unità di accensione avanzata di Carmo electronics!
Versione migliorata di questa famosa unità di accensione per Moto Guzzi.

Sulla scatola: 9635105
Mounted on, among other:
MotoPlat 9635105
Per:
- Moto Guzzi 350 Nevada Centralina unità CDI motore 1992 1993 1994 1995 1996 1997
- Moto Guzzi 350 Nevada Club Centralina unità CDI motore 1992 1993 1994 1995 1996 1997
- Moto Guzzi 350 NTX NTX350 Centralina unità CDI motore 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 350 V35 Carabinieri Centralina unità CDI motore 1990 – 2001
- Moto Guzzi 350 V35 Centralina Centralina unità CDI motore
- Moto Guzzi 350 V35 Florida Centralina unità CDI motore 1986 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 350 V35 GT Centralina unità CDI motore 1987 1988 1989
- Moto Guzzi 350 V35 III Centralina unità CDI motore 1985 1986 1987
- Moto Guzzi 500 V50 Carabinieri/PA Centralina unità CDI motore 1992 - 2001
- Moto Guzzi 500 V50 Nato Centralina unità CDI motore 1992 - 2001
- Moto Guzzi 650 NTX NTX650 Centralina unità CDI motore 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 650 V65 Centralina unità CDI motore 1982 1983 1984 1985
- Moto Guzzi 650 V65 Florida Centralina unità CDI motore 1985 - 1994
- Moto Guzzi 650 V65 Policia Centralina unità CDI motore
- Moto Guzzi 650 V65 GT Centralina unità CDI motore 1987 1988 1989
- Moto Guzzi 650 V65 II Centralina unità CDI motore 1985 1986 1987
- Moto Guzzi 650 V65 PA Centralina unità CDI motore 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
- Moto Guzzi 650 V65 SP Centralina unità CDI motore 1982 1983 1984 1985
- Moto Guzzi 650 V65 TT Centralina unità CDI motore 1984 1985 1986 1987 1988 1989
- Moto Guzzi 750 Nevada Centralina unità CDI motore 1991 - 1997
- Moto Guzzi 750 Nevada Club Centralina unità CDI motore 1993 - 1997
- Moto Guzzi 750 NTX NTX750 Centralina unità CDI motore 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 750 Polizia Centralina unità CDI motore
- Moto Guzzi 750 Strada Centralina unità CDI motore 1993 1994 1995
- Moto Guzzi 750 Targa Centralina unità CDI motore 1990 1991 1992
- Moto Guzzi 750 V75 CDI 1985 1986 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 750 V75 PA Centralina unità CDI motore 1992 1993 1994 1995 1996
- Moto Guzzi 750 SP Centralina unità CDI motore 1990 1991 1992

Quali sono le migliorie rispetto ai moduli originali:
- Il modulo è protetto contro i sovravoltaggi (voltaggi anomali dal regolatore/raddrizzatore, batterie difettose etc).
- Il modulo è protetto contro una bobina di accensione difettosa e contro l'inversione di polarità della batteria.
- Il modulo adotta una correzzione dell'accelerazione. Quando la moto è su di giri, il ritardo dell'accensione viene leggermente aumentato (in proporzione). Si avrà così un'accelerazione più regolare.
- Il modulo usa una logica digitale, in questo modo è più accurato e i cambi di temperatura non influiscono sul suo funzionamento, la curva è anche ottimizzata per una potenza maggiore.
- Quando la tensione della batteria cambia il modulo cambierà il controllo della bobina in modo da mantenere costante la potenza della scintilla.
- Modalità partenza: durante l'avviamento del motore il modulo fornirà più corrente alla bobina di accensione per un avviamento più rapido.

Team-Carmo

Digital ignition systems.

Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.

If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.

Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.

Team Carmo.