Scatola CDI 50cc moderna migliorata (13C-00, 13C-H5540-00)
Senza restrizioni
Plug
3 anni di garanzia
Per:
Malaguti XSM50 Centralina unità CDI motore 2007 2008 2009 2010 2011
Malaguti XTM50 Centralina unità CDI motore 2007 2008 2009 2010 2011
MBK X-Limit 50 Centralina unità CDI motore 2007 2008 2009 2010 2011
MBK X-Power 50 Centralina unità CDI motore 2007 2008 2009 2010 2011
Minarelli AM3/4/5/6 Centralina unità CDI motore 2007 2008 2009 2010 2011
Motorhispania Furia 50 Max Centralina unità CDI motore 2007 2008 2009 2010 2011
Motorhispania RX50R Centralina unità CDI motore 2008 2009 2010 2011
Motorhispania RYZ50 Power-Up Centralina unità CDI motore 2007 2008
Peugeot XPS50 Power-Up Centralina unità CDI motore 2007 2008 2009 2010 2011
Peugeot XP6 50 Power-Up Centralina unità CDI motore 2007 2008 2009 2010 2011
Peugeot XR7 50 Power-Up Centralina unità CDI motore 2007 2008 2009 2010 2011
Yamaha DT50R Centralina unità CDI motore 2007 2008 2009 2010 2011
Yamaha DT50SM Centralina unità CDI motore 2007 2008 2009 2010 2011
Yamaha DT50X Centralina unità CDI motore 2007 2008 2009 2010 2011
Sulla scatola:
13C-00
13C-H5540-00
Altri nomi:
Accenditore EC, cervello, modulo di accensione
CDI, Centralina, computer ECM, scatola nera, accenditore
modulo di controllo dell'accensione, scatola di accensione
Modulo di controllo della scintilla di accensione
Accensione CDI
La tua bici funzionerà meglio con questa unità di accensione avanzata di Carmo Electronics!
Versione migliorata di questa nota unità di accensione.
Nessuna perdita di potenza da 4000-6000 giri/min.
Più prestazioni grazie alla curva di accensione ottimizzata
Cosa c'è di migliorato/migliore rispetto all'unità originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (guasto regolatore/raddrizzatore di tensione, batteria difettosa, ...).
- L'unità è protetta da una bobina di accensione difettosa e dal collegamento della batteria inversa.
- L'unità ha una correzione dell'accelerazione, quando la moto aumenta di giri il ritardo di accensione sarà un po' più (in proporzione). Accelerazione più fluida.
- L'unità utilizza la tecnica digitale, quindi è più precisa e le variazioni di temperatura non hanno alcuna influenza, inoltre la curva è ottimizzata per una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria cambia, l'unità cambierà il controllo sulla bobina di accensione in modo che la potenza della scintilla rimanga la stessa.
- Modalità di avviamento, durante l'avviamento del motore l'unità fornirà più corrente alla bobina di accensione per un avvio più rapido.
Team-Carmo
Digital ignition systems.
Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.
If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.
Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.
Team Carmo.
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