SH632-12, SH633-12, SH638-12, SH639-12, SH609-12, SH701-12, SH691-12
Regulator/Rectifier - ESR587 ElectroSport
Plug&Play
This regulator has a built-in temperature sensor. When the regulator overheats, the regulator turns itself off and will stop charging your battery. Once the temperature has dropped to an acceptable level, the regulator will automatically start charging the battery again.
This system provides excellent protection for your voltage regulator; and therefore also for your motorcycle. A failing normal voltage regulator can inflict serious damage to your motorcycle electronics!
If mounted on a heatsink, this regulator should not overheat under normal circumstances. If the regulator still overheats there is most likely something wrong with your battery, alternator or wiring.
Among others suitable for:
Aprilia SXV550 SXV 550 Raddrizzatore del regolatore di tensione 2006 - 2012
Honda NHX110 Lead 4T Raddrizzatore del regolatore di tensione 2008 2009 2010
Honda CBR125R CBR125 R Raddrizzatore del regolatore di tensione 2004 2005
Honda CBR125RS Raddrizzatore del regolatore di tensione 2005 2006
Honda CBR125RW Raddrizzatore del regolatore di tensione 2005 2006
Honda FES125 Pantheon 2T Raddrizzatore del regolatore di tensione 1998 1999 2000 2001 2002
Honda NES125 Raddrizzatore del regolatore di tensione 2000-2006
Honda NSR125F Raddrizzatore del regolatore di tensione 1993
Honda NSR125R NSR125 R Raddrizzatore del regolatore di tensione 1993-2001
Honda SES125 Dylan Raddrizzatore del regolatore di tensione 2002 2003 2004
Honda SH125 Raddrizzatore del regolatore di tensione 2001-2004
Honda VT125C Shadow Raddrizzatore del regolatore di tensione 1999-2006
Honda XL125V Varadero Raddrizzatore del regolatore di tensione 2001-2006
Honda FES150 Pantheon 2T Raddrizzatore del regolatore di tensione 1998-2002
Honda NES150 Raddrizzatore del regolatore di tensione 2000-2006
Honda SES150 Dylan Raddrizzatore del regolatore di tensione 2002-2004
Honda SH150 Raddrizzatore del regolatore di tensione 2001-2004
Honda CB250 NightHawk Raddrizzatore del regolatore di tensione 1991-2008
Honda CB250 Two Fifty Raddrizzatore del regolatore di tensione 1992-2004
Honda CB250F Hornet Raddrizzatore del regolatore di tensione 1996
Honda CBR250R CBR250 R Raddrizzatore del regolatore di tensione 1988-2013
Honda CBR250RR Raddrizzatore del regolatore di tensione 1990-1999
Honda CRF250L CRF250 L Raddrizzatore del regolatore di tensione 2013 2014
Honda FES250 Foresight Raddrizzatore del regolatore di tensione 1998-2005
Honda NSR250R Raddrizzatore del regolatore di tensione 1990-1995
Honda NSS250 Jazz Raddrizzatore del regolatore di tensione 2003 2004
Honda NSS250 Reflex Raddrizzatore del regolatore di tensione 2001 2002 2003
Honda CB400F (CB-1) Raddrizzatore del regolatore di tensione 1989 1990
Honda CBR400RR CBR400 Raddrizzatore del regolatore di tensione 1988-1994
Honda NT400 Bros Raddrizzatore del regolatore di tensione 1988 1989 1990
Honda RVF400R Raddrizzatore del regolatore di tensione 1994 1995 1996
Honda CB500 Raddrizzatore del regolatore di tensione 1994-2002
Honda CB500S Sport Raddrizzatore del regolatore di tensione 1998 1999 2000 2001 2002
Honda CBF500 Raddrizzatore del regolatore di tensione 2004 2005 2006
Honda CB600F Hornet Raddrizzatore del regolatore di tensione 1998-2006
Honda CB600F2 Hornet S Raddrizzatore del regolatore di tensione 2000 2001 2002
Honda CBF600N Raddrizzatore del regolatore di tensione 2004 2005 2006
Honda CBF600S Raddrizzatore del regolatore di tensione 2004 2005 2006
Honda CBR600F CBR600 F Raddrizzatore del regolatore di tensione 1991-2000
Honda CBR600F2 Raddrizzatore del regolatore di tensione 1991 1992 1993 1994
Honda CBR600F3 Raddrizzatore del regolatore di tensione 1995 1996 1997 1998
Honda CBR600F4 Raddrizzatore del regolatore di tensione 1999 2000
Honda CBR600SE Raddrizzatore del regolatore di tensione 1996 1997 1998
Honda CBR600SJR Raddrizzatore del regolatore di tensione 1996
Honda NT650V Deauville Raddrizzatore del regolatore di tensione 1998-2005
Honda NV750C Raddrizzatore del regolatore di tensione 1999
Honda VFR750F Interceptor Raddrizzatore del regolatore di tensione 1990-1997
Honda VT750C VT750 C Shadow Raddrizzatore del regolatore di tensione 1997-2001
Honda VT750CD Shadow Deluxe Raddrizzatore del regolatore di tensione 1998 1999 2000 2001 2002 2003
Honda PC800 Pacific Coast Raddrizzatore del regolatore di tensione 1989-1998
Honda CBR900RR Fireblade Raddrizzatore del regolatore di tensione 1992-1999
Honda CBR929RR Fireblade Raddrizzatore del regolatore di tensione 1996 1997 1998 1999
Honda VTR1000F Firestorm Raddrizzatore del regolatore di tensione 1997-2006
Honda XL1000V Varadero Raddrizzatore del regolatore di tensione 1999 2000 2001 2002
Honda CBR1100XX Super Blackbird 1997 1998
Malaguti Madison Raddrizzatore del regolatore di tensione 400 2002 2003 2004 2005 2006
Peugeot SV250 Raddrizzatore del regolatore di tensione 2001-2007
Piaggio X9 250 Raddrizzatore del regolatore di tensione 2000 2001 2002 2003
OEM numbers:
31600-GFM-890 / 31600-KPP-861 / 31600-KFG-860 / 31600-KFG-861 / 31600-KFG-862 /
31600-MV4-010 / 31600-MV4-000 / 31600-KGB-901 / 31600-KBR-000 / 31600-KBR-010 /
31600-KVK-901 / 31600-KFG-D11 / 31600-KY2-701 / 31600-MY7-600 / 31600-MY7-305 /
31600-MT4-008 / 31600-KPJ-670 / 31600-KBG-008 / 31600-MV-4-000 / 31600-KY2-702 /
31600-KY2-703
Numbers on the Voltage regulator rectifier:
Shindengen
SH632-12 / SH633-12 / SH638-12 /
SH639-12 / SH609-12 / SH701-12
SH691-12
We manufacture a wide range of regulator rectifiers to fit new and older motorcycles.
New advanced design - most of our regulator rectifiers now feature highly advanced metal ceramic heat transfer and are built using the latest equipment, making them extremely rugged and reliable.
Team-Carmo
Digital ignition systems.
Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.
If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.
Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.
Team Carmo.
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