Migliorato Honda VF500 VF500F VF500C V30 Magna Interceptor PC12 PC13 Centralina unità CDI motore TCI
3 anni di garanzia
Plug&Ride
Per:
Honda VF500F (PC12) Centralina unità CDI motore TCI
Honda VF500C V30 Magna (PC13) Centralina unità CDI motore TCI
Honda VF500 Interceptor Centralina unità CDI motore TCI
OEM numbers:
30400-MJ8-671 / 30410-MJ8-671 / 30410-MF2-671 / 30400-KE7-000 /
30400-KE7-701 / 30410-KE7-000 / 30410-KE7-701 / 30400-MF2-670 /
30400-MF2-671 / 30410-MF2-670 / 30410-MF2-671 / 30400-MM1-671 / 30410-MM1-671
Sulla scatola:
AKBZ26, MJ8, 131100-4011
AKBZ27, MJ8, 131100-4022
AKBZ37, MF2, 131100-4160
AKBZ38, MF2, 131100-4170
AKBZ47, MF2, 131100-4520
AKBZ57, MF2, 131100-4670
AKBZ65, MMI, 131100-4910
AKBZ66, MMI, 131100-4920
Other names:
EC Ignitor, brain
CDI, Centralina computer, Black Box, Ignitor
La tua bici funzionerà meglio con questa unità di accensione avanzata di Carmo electronics!
Versione migliorata di questa famosa unità di accensione per Honda.
Quali sono le migliorie rispetto ai moduli originali:
- Il modulo è protetto contro i sovravoltaggi (voltaggi anomali dal regolatore/raddrizzatore, batterie difettose etc).
- Il modulo è protetto contro una bobina di accensione difettosa e contro l'inversione di polarità della batteria.
- Il modulo adotta una correzzione dell'accelerazione. Quando la moto è su di giri, il ritardo dell'accensione viene leggermente aumentato (in proporzione). Si avrà così un'accelerazione più regolare.
- Il modulo usa una logica digitale, in questo modo è più accurato e i cambi di temperatura non influiscono sul suo funzionamento, la curva è anche ottimizzata per una potenza maggiore.
- Quando la tensione della batteria cambia il modulo cambierà il controllo della bobina in modo da mantenere costante la potenza della scintilla.
- Modalità partenza: durante l'avviamento del motore il modulo fornirà più corrente alla bobina di accensione per un avviamento più rapido.
Team-Carmo
Digital ignition systems.
Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.
If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.
Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.
Team Carmo.
Ci sono attualmente nessuna domanda su questo prodotto.
