CARR511 - Ducati Moto Guzzi 2 fase MOSFET Régulateur de tension redresseur

  • Modèle : CARR511 Ducati Guzzi regular
  • Poids de livraison : 1kgs
  • 17 unités en stock
  • Fabriqué par : Carmo
  • SKU: CARR511-MOSFET-DUCATI-2-FASE
€129,95 TVA incluse
€107,40 De la TVA
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Improved MOSFET Voltage Regulator / Rectifier - CARR511
More effective and gets less warm than the original regulator rectifier, therefore more reliable!
Convient aux batteries Lithium-Ion - LiFePO4 LFP
3 an de garantie
Plug&Play


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Moto Guzzi 1000 Strada Régulateur de tension redresseur 1994


OEM numbers:
8000.67.608 / 540.4.008.1A / 699.2.082.1B / 540.4.003.1A / 699.2.084.1A / 4128.09.068
800067608 / 54040081A / 69920821B / 54040031A / 69920841A / 412809068
Ducati Energia Charging System



We manufacture a wide range of regulator rectifiers to fit new and older motorcycles.
New advanced design - most of our regulator rectifiers now feature highly advanced metal ceramic heat transfer and are built using the latest equipment, making them extremely rugged and reliable.

Moto Guzzi Part # :37703805
Ducati Energia Part # : Ducati Energia Part # 363701, #343637, #343629, #343638 and more
Example of an original Regulator/rectifier which the improved CARR511 is suitable for:

Ducati Energia Piaggio 343511 voltage regulator rectifier

dimentions Ducati Moto Guzzi voltage regulator rectifier

Original 343511 CARR511 Description
G Yellow wire 1 Stator fase yellow
G Yellow wire 2 Stator fase yellow
|R Yellow wire 2 (also) Stator fase red
+B Red wire Battery +12V
L White wire Blue, check lamp dash
C not needed Switched +12V
Housing (Ground) Green wire (Ground) Ground

Lenght Power wires 57,5 cm

**INSTALLATION INSTRUCTION ** (CLIK)
**OTHER DUCATI REGULATOR RECTIFIERS ** (CLIK)

Team-Carmo

Digital ignition systems.


Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.

If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.

Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.

Team Carmo.

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