250A Lithium Ion Powersport Battery with Battery Management System (BMS) - 12V 2Ah
5 years warranty
Introducing the all-new NOCO Lithium NLP5 12V Lithium Powersport Battery, a Group 5 battery, rated at 2Ah (25Wh) and 250-amps of starting power. It's better than lead-acid motorcycle batteries in almost every way: no sulfation, no activation, no acid, no maintenance, no water needed, and it comes fully charged and ready to install.
Delivers over 250-amps of starting power, over 50,000 starts, and over 2,000 charge cycles, blowing away its lead-acid rivals. Simply put, it's 2X more power, 10X more starts, and 5X longer life.
An advanced battery management system that provides maximum safety protection with bi-directional active cell balancing for long-lasting reliability. Plus, no BMS reset is needed.
Unleash the power of lithium and quickly recharge within minutes. Utilizing the most advanced rapid-charge technology, it provides enough starting power with just 5-minutes of charge.
A multi-terminal configuration that allows front, side, top, and female installations. Plus, modular trays fit various group sizes and a removable mounting block to accommodate legacy battery applications.
Compatible with most powersport brands, including Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa, and more.
Replaces lead-acid powersport battery models: BTZ7S, BTZ8V, BTX4L-BS, BTX5L-BS, BTX7L-BS, BTZ5S, YTZ7S, YTZ8V, YTZ5S-BS, YTX4L-BS, YTX5L-BS, and YTX7L-BS.
Suitable for:
BCI dimentions
- BTZ5S
- BTX4L-BS
- BTX5L-BS
- BTX7L-BS
YUASA versions:
- YTZ5S
- YTX4L-BS
- YTX5L-BS
- YTZ7S
- YTX7L-BS
Even more information? (PDF)
Sistemas de encendido digital.
Nuestros sistemas de encendido digital vienen con 3 años de garantía.
La garantía cubre los errores de producción, problemas de calidad y problemas internos.
Los sistemas de encendido digital de Carmo están protegidos contra picos de alto voltaje, bobinas de HT defectuosas y conexión de batería inversa.
Esta protección significa que el encendido digital Carmo no se dañará de inmediato en caso de que haya elementos electrónicos defectuosos en su motocicleta.
El uso a largo plazo de una motocicleta con componentes electrónicos defectuosos aún puede dañar el sistema de encendido digital Carmo.
Esto significa que sin resolver el problema eléctrico, el encendido digital Carmo podría romperse después de un tiempo.
Si la investigación muestra que su encendido digital Carmo fue dañado por piezas eléctricas defectuosas, los derechos de garantía no serán válidos.
Si ocurre esta situación, intentaremos reparar su sistema de encendido para mantener los costos lo más bajo posible.
Si el sistema no se puede reparar, se ofrecerá un nuevo producto a un precio reducido.
En todos los casos haremos nuestro mejor esfuerzo para ofrecer una solución aceptable.
La prueba de su módulo de encendido original es gratuita al comprar uno de nuestros sistemas de reemplazo.
Durante la prueba, a menudo podemos descubrir qué causó que su módulo original se descompusiera.
De esta forma sabrá con certeza si su módulo original realmente necesita reemplazo, y podrá resolver otros problemas eléctricos que aún no se conocen.
Team Carmo.
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