HT75 - 12V TCI doble bobina de encendido
Espaciado de agujeros de 100 mm
1 año de garantía

Entre otros para:
Honda SOHC bobina de encendido 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978
Honda CB500 bobina de encendido
Honda CB550 bobina de encendido
Honda CB750 bobina de encendido
Honda VT500 bobina de encendido 1983 1984 1985 1986 1987 1988
Honda VT500C bobina de encendido 1983 1984 1985 1986 1987 1988
Honda VT500FT bobina de encendido 1983 1984
Honda VT700 bobina de encendido 1984 1985 1986 1987
Honda VT700C bobina de encendido 1984 1985 1986 1987
Honda VT750 bobina de encendido 1983 1984 1985 1986 1987
Honda VT750C bobina de encendido 1983 1984 1985 1986 1987
Honda VT800 bobina de encendido 1988
Honda VT800C bobina de encendido 1988
Yamaha XS1 bobina de encendido 1970 1971
Yamaha XS2 bobina de encendido 1972
Yamaha XS650 bobina de encendido 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981
Yamaha XS650S bobina de encendido 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984
Yamaha XS650L bobina de encendido 1983

30510-ME9-013
30510ME9013

This coil produces 72,000 volts to the spark plugs for a hotter and longer lasting spark for faster starts, better fuel economy and more power. Dual output coils do not have polarity, so power feed wires can go to either terminal.

Ultimate High Output Replacement Coil.
Replaces stock factory Tci ignition coils.
Primary resistance 2.5 Ohms (range 2.0 to 3.5)
Secondary resistance 14.5K Ohms (Range 12 to 20 K Ohms)
6.6mm mounting holes spaced at 102mm mounting holes center to center.
Dimensions: 1-3/4" OD x 5" Long w/ 4" Between Mounting Holes

Team-Carmo

Sistemas de encendido digital.

Nuestros sistemas de encendido digital vienen con 3 años de garantía.
La garantía cubre los errores de producción, problemas de calidad y problemas internos.
Los sistemas de encendido digital de Carmo están protegidos contra picos de alto voltaje, bobinas de HT defectuosas y conexión de batería inversa.
Esta protección significa que el encendido digital Carmo no se dañará de inmediato en caso de que haya elementos electrónicos defectuosos en su motocicleta.
El uso a largo plazo de una motocicleta con componentes electrónicos defectuosos aún puede dañar el sistema de encendido digital Carmo.
Esto significa que sin resolver el problema eléctrico, el encendido digital Carmo podría romperse después de un tiempo.
Si la investigación muestra que su encendido digital Carmo fue dañado por piezas eléctricas defectuosas, los derechos de garantía no serán válidos.
Si ocurre esta situación, intentaremos reparar su sistema de encendido para mantener los costos lo más bajo posible.
Si el sistema no se puede reparar, se ofrecerá un nuevo producto a un precio reducido.
En todos los casos haremos nuestro mejor esfuerzo para ofrecer una solución aceptable.
La prueba de su módulo de encendido original es gratuita al comprar uno de nuestros sistemas de reemplazo.
Durante la prueba, a menudo podemos descubrir qué causó que su módulo original se descompusiera.
De esta forma sabrá con certeza si su módulo original realmente necesita reemplazo, y podrá resolver otros problemas eléctricos que aún no se conocen.

Team Carmo.