Esta ECU de rendimiento para la Yamaha Raptor 700 (06-12) ofrece un control COMPLETO sobre la entrega de combustible, el mapa de sincronización de encendido y el límite de RPM.
Esta ECU es un reemplazo directo para la unidad OEM, y simplemente se puede enchufar y la máquina comenzará a funcionar. Hay 10 mapas de combustible / encendido incluidos que se pueden seleccionar con el interruptor giratorio en la parte superior de la unidad. El primer mapa en la posición "0" es una copia del mapa de stock con la única diferencia de que el límite de RPM se elevó a otras 500 rpm.
Hay 10 mapas más que cada uno tiene su propio uso según las condiciones en las que se utilizará su ATV.
EAY700A-01: este mapa está diseñado para jinetes principiantes en la máquina stock.
EAY700A-02: este mapa está diseñado para pasajeros de nivel medio en la máquina stock.
EAY700A-03: este mapa está diseñado para usuarios avanzados en la máquina stock.
EAY700A-04: este mapa está diseñado para usuarios principiantes en máquinas modificadas menores.
EAY700A-05: este mapa está diseñado para pasajeros de nivel medio en máquinas modificadas menores.
EAY700A-06: este mapa está diseñado para usuarios avanzados en máquinas modificadas menores.
EAY700A-07: este mapa está diseñado para usuarios principiantes en máquinas modificadas en general.
EAY700A-08: este mapa está diseñado para pasajeros de nivel medio en máquinas modificadas en general.
EAY700A-09: este mapa está diseñado para usuarios avanzados en máquinas modificadas en general.
EAY700A-10: este mapa está diseñado para ciclistas en máquinas modificadas de forma agresiva.
También se incluye con esta ECU nuestro software fácil de usar que permite un control total sobre el combustible y los parámetros de encendido. Simplemente conecte la ECU en el puerto USB de su computadora y use el software incluido para ajustarse al deseo de su corazón. Si sientes que quieres comenzar de nuevo, solo se requieren unos pocos clics del mouse para que la unidad vuelva a su estado original.
Los ajustes son posibles entre +80% / - 30% del mapa de stock de combustible, y + 32 / -10 grados de tiempo de encendido en varios puntos de RPM para que pueda hacer cualquier mapa personalizado que desee.
Esta ECU es un enchufe directo en la ECU de reemplazo. Simplemente ubique y retire la ECU de stock y conecte la nueva unidad directamente en el arnés de cableado. Adecuado para stock y máquinas modificadas.
Garantía de un año.
Team-Carmo
Sistemas de encendido digital.
Nuestros sistemas de encendido digital vienen con 3 años de garantía.
La garantía cubre los errores de producción, problemas de calidad y problemas internos.
Los sistemas de encendido digital de Carmo están protegidos contra picos de alto voltaje, bobinas de HT defectuosas y conexión de batería inversa.
Esta protección significa que el encendido digital Carmo no se dañará de inmediato en caso de que haya elementos electrónicos defectuosos en su motocicleta.
El uso a largo plazo de una motocicleta con componentes electrónicos defectuosos aún puede dañar el sistema de encendido digital Carmo.
Esto significa que sin resolver el problema eléctrico, el encendido digital Carmo podría romperse después de un tiempo.
Si la investigación muestra que su encendido digital Carmo fue dañado por piezas eléctricas defectuosas, los derechos de garantía no serán válidos.
Si ocurre esta situación, intentaremos reparar su sistema de encendido para mantener los costos lo más bajo posible.
Si el sistema no se puede reparar, se ofrecerá un nuevo producto a un precio reducido.
En todos los casos haremos nuestro mejor esfuerzo para ofrecer una solución aceptable.
La prueba de su módulo de encendido original es gratuita al comprar uno de nuestros sistemas de reemplazo.
Durante la prueba, a menudo podemos descubrir qué causó que su módulo original se descompusiera.
De esta forma sabrá con certeza si su módulo original realmente necesita reemplazo, y podrá resolver otros problemas eléctricos que aún no se conocen.
Team Carmo.
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