Hochleistungsfähige, sehr zuverlässige Einzelzündspule speziell für Triumph-Motorräder
1 Jahr Garantie
Plug&Play

Hochleistungs-Zündspule, speziell für Triumph Motorräder entwickelt.
Es wurde entwickelt, um einen zeitlich kürzeren, aber intensiveren Zündfunke (45.000 Volt!) zu liefern, was eine bessere Verbrennung und präzisere Zeitsteuerung ermöglicht. Somit ein bessere Beschleunigung und eine erhöhte innere Motorlebensdauer.
Es wird empfohlen, Hochleistungs-Zündkerzen "NGK Iridium" zu installieren, um diese Vorteile voll auszunutzen.

GILL Nummer: 355 1 00 / 355100  (Einzelzündspule)
Nology Profire Nummer: 152-001-060T (Einzelzündspule)
Triumph Nummer: 1290007, 1290046, T1290007, T1290046, T1290046-623, 1290007-T0301

Zündspule Version mit einem Ausgang
Für die folgenden Modelle:
- Triumph Adventurer Zündspule  1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
- Triumph America Carb (790cc / 865cc) Zündspule  2001 - 2016
- Triumph Daytona 750 Zündspule 1991, 1992, 1993, 1994
- Triumph Daytona 900 Zündspule 1993, 1994, 1995, 1996
- Triumph Legend TT Zündspule  1995, 1996 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
- Triumph Scrambler Carb (865cc) Zündspule  2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
- Triumph Speedmaster CARBS (790cc / 865cc) Zündspule  2002 - 2016
- Triumph Sprint CARBS Zündspule  1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
- Triumph Sprint 900 Zündspule  1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999
- Triumph Thunderbird 885 Zündspule  1995 - 2014
- Triumph Thunderbird 900 Zündspule  1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
- Triumph Thunderbird SPORT Zündspule  1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
- Triumph Tiger 885 Zündspule  1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
- Triumph Tiger 900 Zündspule  1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999
- Triumph Trident Zündspule  1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
- Triumph Trophy 900 Zündspule  1991 - 2004

Team-Carmo

Digitalen Zündsysteme.

Unsere digitalen Zündsysteme haben 3 Jahre Garantie.
Produktionsfehler, Qualitätsprobleme und interne Probleme sind durch diese Garantie abgedeckt.
Die Carmo-Digitalzündsysteme sind gegen hohe Spannungsspitzen, defekte HT-Spulen und falsch anschließen von die Batterie geschützt.
Dieser Schutz bedeutet, dass die Carmo-Digitalzündung bei einer defekten Elektronik in Ihrem Motorrad nicht sofort beschädigt wird.
Bei längerem Gebrauch eines Motorrades mit defekter Elektronik kann das digitale Carmo-Zündsystem beschädigt werden.
Dies bedeutet, dass die Carmo Digitalzündung ohne das elektrische Problem nach einiger Zeit ausfallen könnte. Wenn Untersuchungen ergeben, dass Ihre Carmo Digitalzündung beschädigt wurde.
In diesem Fall versuchen wir Ihr Zündsystem zu reparieren, um die Kosten so gering wie möglich zu halten. Wenn das System nicht repariert werden kann, wird ein neues Produkt zu einem reduzierten Preis angeboten.
In allen Fällen werden wir unser Bestes geben, um eine akzeptable Lösung anzubieten.
Das Testen Ihres originalen Zündmoduls ist beim Kauf eines unserer Ersatzsysteme kostenlos! Während des Tests können wir oft die Ursache von Defekt angeben.
Auf diese Weise wissen Sie, ob Ihr Originalmodul wirklich ersetzt werden muss, und Sie können andere elektrische Probleme lösen.

Team Carmo.