Improved modern internal Pan European Bandit Katana Speedtriple Daytona Trident Trophy voltage regulator
1 ano de garantia
Plug&Play

We manufacture a wide range of regulators to fit new and older motorcycles.
New advanced design - most of our regulators now feature highly advanced metal ceramic heat transfer and are built using the latest equipment, making them extremely rugged and reliable.

Entre outros adequados para:
Honda CTX1300 Alternator voltage regulator 2014
Honda CTX1300D Deluxe Alternator voltage regulator 2014
Honda ST1300 Pan European Alternator voltage regulator 2003 - 2010
Honda ST1300 ABS Pan European Alternator voltage regulator 2003 - 2015

Suzuki GSF1200S Bandit Alternator voltage regulator 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Suzuki GSF600S Bandit Alternator voltage regulator 2000 2001 2002 2003
Suzuki GSX600F Katana Alternator voltage regulator 1998 - 2006
Suzuki GSX750F Katana Alternator voltage regulator 1998 - 2006

Triumph 509T Speedtriple Alternator voltage regulator 1994 1995 1996
Triumph 595T Daytona Alternator voltage regulator 1996 1997 1998
Triumph 750 Daytona Alternator voltage regulator 1991 1992
Triumph 750 Trident Alternator voltage regulator 1991 1992 1993 1994 1995 1996
Triumph 900 Daytona Alternator voltage regulator 1991 1992
Triumph 900 Speedtriple Alternator voltage regulator 1994 1995 1996
Triumph 900 Trident Alternator voltage regulator 1993 1994 1995 1996
Triumph 900 Trophy Alternator voltage regulator 1991 1992 1993 1994 1995 1996
Triumph 1000 Daytona Alternator voltage regulator 1991 1992
Triumph 1000 Trophy Alternator voltage regulator 1996
Triumph 1200 Daytona Alternator voltage regulator 1991 1992 1993 1994 1995
Triumph 1200 Trophy Alternator voltage regulator 1996

Denso 101211-1750 / CGD56
31100-MCS-013 ALTERNATOR ASSY. / Use from Engine SN 2711850
31100-MCS-003 ALTERNATOR ASSY. / Honda Code 7125164





Equipe Carmo

Sistemas de ignição digital.

Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.

Equipe Carmo.