ECU flash Tuning + Dyno run (before/after) + mounting Akrapovic S-A10SO9-RC
Sua motocicleta será ajustada de forma personalizada, e o número de testes necessários pode variar, pois continuaremos ajustando até estarmos satisfeitos com o resultado. O tempo necessário pode variar de duas a seis horas.
Agende um horário com a Carmo através do e-mail [email protected]. Por favor, não faça o pagamento ainda; pediremos o pagamento quando uma data for definida.
Para obter mais informações sobre o Akrapovic S-A10SO9-RC, consulte NESTE LINK.
Modelos de motocicleta compatíveis:
- Aprilia RSV4 ABS: 2019, 2020
- Aprilia RSV4 1100 Factory: 2019, 2020
- Aprilia RSV4RF: 2017, 2018
- Aprilia RSV4RR: 2017, 2018, 2019, 2020
- Aprilia Tuono V4R: 2011, 2012, 2013
- Aprilia Tuono V4R ABS: 2014
- Aprilia Tuono V4RR ABS: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Equipe Carmo
Se desejar adquirir um Ajuste de Flash de ECU de Alto Desempenho, os mapas de injeção de combustível e/ou os mapas de ignição serão aprimorados. Nosso foco está no desempenho do motor e na dirigibilidade aprimorada. Com este ajuste de ECU, também oferecemos a opção de remover limitadores e códigos de falha. Este ajuste de ECU será ajustado para a melhor compatibilidade com quaisquer modificações de desempenho específicas em sua motocicleta. Dessa forma, podemos garantir que o ajuste de ECU mostrará o melhor resultado possível. O motor produzirá significativamente mais potência e torque sem quaisquer efeitos negativos no consumo de combustível.
Os seguintes limitadores podem ser ajustados ou removidos:
- Limitador de velocidade máxima
- Limitador de rotação
- Limitadores em marchas específicas
- Limitador de válvula de aceleração
Os seguintes códigos de falha podem ser removidos:
- Sensor de oxigênio
- Motor de servo da válvula de escape
- Amortecedor de direção
- Sistema de Malha Fechada
- Válvula PAIR / AIS
- Sensor de detonação
- Outros códigos de falha
Este produto NÃO ATENDE aos requisitos de conformidade com emissões para uso em ruas ou estradas!
Para obter o desempenho, resposta do acelerador e durabilidade ideais, a remapeação é obrigatória.
É necessário um descanso de pé do passageiro para montagem. Se desejar montar o Slip-On sem o descanso de pé do passageiro, por favor, solicite o suporte de carbono opcional P-MBA10R7.
Antes de solicitar este serviço, entre em contato conosco pelo e-mail [email protected] para obter informações sobre as opções e possibilidades específicas para sua motocicleta.
Sistemas de ignição digital.
Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.
Equipe Carmo.
Atualmente não há dúvida sobre este produto.
