Bateria de Lítio para Veículos Esportivos de 250A com Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) - 12V 2Ah
Garantia de 5 anos

Apresentamos a nova Bateria de Lítio NOCO NLP5 12V para Veículos Esportivos, uma bateria do Grupo 5, com capacidade de 2Ah (25Wh) e 250 amperes de potência de partida. É melhor do que as baterias de motocicleta de ácido-chumbo em quase todos os aspectos: sem sulfatação, sem ativação, sem ácido, sem manutenção, sem necessidade de água, e vem totalmente carregada e pronta para instalação.

Oferece mais de 250 amperes de potência de partida, mais de 50.000 partidas e mais de 2.000 ciclos de carga, superando seus concorrentes de ácido-chumbo. Simplificando, é duas vezes mais potência, dez vezes mais partidas e cinco vezes mais vida útil.
Um sistema avançado de gerenciamento de bateria que fornece máxima proteção de segurança com balanceamento ativo bidirecional de células para confiabilidade de longo prazo. Além disso, nenhum reset de BMS é necessário.
Liberte o poder do lítio e recarregue rapidamente em minutos. Utilizando a tecnologia de carga rápida mais avançada, fornece energia de partida suficiente com apenas 5 minutos de carga.
Uma configuração de múltiplos terminais que permite instalações frontal, lateral, superior e feminina. Além disso, bandejas modulares cabem em vários tamanhos de grupo e um bloco de montagem removível para acomodar aplicações de bateria antigas.
Compatível com a maioria das marcas de veículos esportivos, incluindo Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa e mais.
Substitui modelos de baterias de veículos esportivos de ácido-chumbo: BTZ7S, BTZ8V, BTX4L-BS, BTX5L-BS, BTX7L-BS, BTZ5S, YTZ7S, YTZ8V, YTZ5S-BS, YTX4L-BS, YTX5L-BS e YTX7L-BS.

Serve para:
BCI dimensões:
- BTZ5S
- BTX4L-BS
- BTX5L-BS
- BTX7L-BS

YUASA versões:
- YTZ5S
- YTX4L-BS
- YTX5L-BS
- YTZ7S
- YTX7L-BS

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Sistemas de ignição digital.

Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.

Equipe Carmo.