Modern MOSFET Voltage Regulator / Rectifier - CARR531-NTV
Also suitable for Lithium-Ion - LiFePO4 LFP batteries
Garantia de 1 ano
Plug&Play

Entre outros adequados para:
Honda VTR250 Interceptor Voltage regulator rectifier 1988 1989 1990
Honda VFR400R Voltage regulator rectifier 1986 1987 1988
Honda VFR400Z Voltage regulator rectifier 1986 1987
Honda NTV600 Revere Voltage regulator rectifier 1988 1989 1990 1991
Honda NTV650 Revere Voltage regulator rectifier 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Honda VF750C V45 Magna Voltage regulator rectifier 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003

OEM números:
31600-KV0-008, 31600-KV0-018, 31600-ML0-721
31600-ML0-008, 31600-ML0-720, 31600-MS9-000
31600-MS9-003, 31600-MS9-010, 31600-MZ5-003

Number on the Regulator:
SH593A-12

We manufacture a wide range of regulator rectifiers to fit new and older motorcycles.
New advanced design - most of our regulator rectifiers now feature highly advanced metal ceramic heat transfer and are built using the latest equipment, making them extremely rugged and reliable.

Equipe Carmo

Sistemas de ignição digital.

Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.

Equipe Carmo.