Improved MOSFET Voltage Regulator / Rectifier - CARR511-851
More effective and gets less warm than the original regulator rectifier, therefore more reliable!
Also suitable for Lithium-Ion - LiFePO4 LFP batteries
14,1V / 39A
Entre outros adequados para:
Ducati Superbike 851 Voltage regulator rectifier 1987 1988 1989 1990 1991 1992
OEM números:
343627 Ducati
343638 Ducati
363801 Ducati
434362700 Ducati
434363801 Ducati
Ducati Energia Charging System
We manufacture a wide range of regulator rectifiers to fit new and older motorcycles.
New advanced design - most of our regulator rectifiers now feature highly advanced metal ceramic heat transfer and are built using the latest equipment, making them extremely rugged and reliable.
Original 343511 | CARR511 | Description |
G | Yellow wire 1 | Stator fase yellow |
G | Yellow wire 2 | Stator fase yellow |
|R | Yellow wire 2 (also) | Stator fase red |
+B | Red wire | Battery +12V |
L | White wire | Blue, check lamp dash |
C | not needed | Switched +12V |
Housing (Ground) | Green wire (Ground) | Ground |
Lenght Power wires 57,5 cm
**INSTALLATION INSTRUCTION ** (CLIK)
**OTHER DUCATI REGULATOR RECTIFIERS ** (CLIK)
Equipe Carmo
Sistemas de ignição digital.
Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.
Equipe Carmo.
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