Melhorado Receptor de CDI para Kawasaki Z1000 Z1100 KZ1000 KZ1100 21119-1030, 21119-1041, 21119-1356 Plug&Play
Para:
- Kawasaki Z1000 CDI
- Kawasaki Z1100 CDI
- Kawasaki KZ1000P CDI Policial 1982-1990
- Kawasaki KZ1000R CDI (Réplica Eddie Lawson) 1982-1983
- Kawasaki KZ1100A CDI Eixo 1981-1982
- Kawasaki KZ1100N CDI Spectre 1982-1983
- Kawasaki KZ1100B CDI 1981-1982
- Kawasaki GPz1100 CDI 1981-1982
- Kawasaki KZ1100 LTD CDI 1983
- Kawasaki LTD1100 CDI 1983
- Kawasaki KZ1000 J1 J2 J3 CDI 1981-1983
- Kawasaki KZ1000 K1 K2 LTD CDI 1981-1982
- Kawasaki KZ1000 M1 M2 CSR CDI 1981-1982
- Kawasaki KZ1000 P1-P24 CDI Policial 1982-1990
- Kawasaki KZ1000 R1 R2 Réplica CDI 1982-1983
- Kawasaki KZ1100 A1 A2 A3 CDI Eixo 1981-1983
- Kawasaki KZ1100 B1 B2 GPZ CDI 1981-1982
- Kawasaki KZ1100 D1 D2 CDI SPECTOR 1981-1982
- Kawasaki KZ1100 L1 LTD CDI Eixo 1983
Na caixa: 21119-1030 21119-1041 21119-1356 Fuji Electric IC IGNITER
Outros nomes: EC Ignitor, cérebro, módulo de ignição CDI, ECU, ECM computador, Black Box, Ignitor módulo de controle de ignição, caixa de faísca Módulo de Controle de Ignição por Centelha Ignição por CDI
Sua moto terá melhor desempenho com esta unidade de ignição avançada da Carmo Electronics! Versão aprimorada desta unidade de ignição bem conhecida. Sem perda de potência entre 4000-6000 rpm. Mais desempenho através da curva de ignição otimizada.
O que foi melhorado/em comparação com a unidade original:
- A unidade é protegida contra sobretensão (regulador/retificador de voltagem defeituoso, bateria ruim, ...).
- A unidade é protegida contra uma bobina de ignição defeituosa e conexão reversa da bateria.
- A unidade possui uma correção de aceleração; quando a moto acelera, o atraso de ignição será um pouco maior (em proporção). Aceleração mais suave.
- A unidade usa técnica digital, sendo mais precisa e as mudanças de temperatura não têm influência, a curva também é otimizada para mais potência.
- Quando a voltagem da bateria muda, a unidade mudará o controle para a bobina de ignição para manter a mesma potência de faísca.
- Modo de partida; durante a partida do motor, a unidade fornecerá mais corrente à bobina de ignição para uma partida mais rápida.
Garantia de 3 anos
Equipe-Carmo
Sistemas de ignição digital.
Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.
Equipe Carmo.
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