Moderne MOSFET spanningsregelaar / Gelijkrichter - CARR6651
- Voor 15:30 besteld, dezelfde dag verstuurd -
3 Jaar garantie
Plug&Play

Geschikt voor onder andere:
Honda CB250N 1978 - 1983 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda CB250RS RSZ MC02 1980 - 1984 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda CB250T Twin 1977 - 1978 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda CB400N 1978 - 1985 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda CB400T 1977 - 1978 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda CB450N 1985 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda CH125 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda CH125IT Spacy 1996 - 1999 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda CH150 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda CL250S MD04 1982 - 1983 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda CM400T NC01 1980 - 1983 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda NS400R Spanningsregelaar gelijkrichter 1985 1986
Honda CM450C Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda CN250 1986 - 2001 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda FT500 1982 - 1983 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda NS250R Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda NS 250 R Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda NS400R NC19 1985 1986 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda NS 400 R NC19 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda XBR500S 1987 1988 1989 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda XBR500PC15 1985 1986 1987 Spanningsregelaar gelijkrichter
Honda NS400R Spanningsregelaar gelijkrichter 1985 1986
Honda VFR750R Spanningsregelaar gelijkrichter 1988 1989 1990
Piaggio Super Hexagon GTX 250 Spanningsregelaar gelijkrichter
Piaggio Hexagon GT250 Spanningsregelaar gelijkrichter

OEM nummer:
31600-KM9-000
31600-MR7-008
31600-MR7-018
31600-MR7-028

Op de regelaar:
Shindingen, Regulator rectifier
SH532-12

Wij produceren een breed scala aan regelaars/gelijkrichters die op nieuwe en oudere motoren gemonteerd kunnen worden.
Nieuw geavanceerd ontwerp - De meeste regelaars/gelijkrichters zijn gemaakt van een zeer geavanceerd metaal dat zorgt voor een hoge warmte overdracht en zijn gemaakt met behulp van de nieuwste apparatuur, waardoor ze zeer robuust en betrouwbaar zijn.

Team-Carmo

Garrantie voorwaarden.

Digitale onstekingssystemen.

De garantie op onze digitale onstekingssystemen is 3 jaar.
Deze garantie geldt voor productiefouten, kwaliteitsproblemen en interne problemen.
De digitale onstekingssystemen van Carmo zijn beschermd tegen o.a. overspanning, defecte bobines en kortsluiting door ompoling van de accu.
Deze bescherming houdt in dat de Carmo Digitale Ontsteking niet direct kapot zal gaan wanneer er een fout optreedt in de motorfiets.
Echter kan het langdurig gebruik van een motorfiets met defecte onderdelen de Carmo Digitale Ontsteking wel gaan aantasten.
Dit betekend dat na verloop van tijd, zonder oplossing van het oorspronkelijke probleem, ook de Carmo Digitale Ontsteking kapot kan gaan.
Mocht uit onderzoek blijken dat uw Carmo Digitale Ontsteking door invloeden van buitenaf defect is geraakt dan vervalt het recht op volledige garantie.
Mocht deze situatie zich voordoen dan zullen wij proberen de ontsteking te repareren om de kosten zo laag mogelijk te houden.
Indien reparatie niet meer mogelijk blijkt te zijn dan zal er een nieuw artikel worden aangeboden tegen een gereduceerd tarief.
In alle gevallen doen we ons uiterste best om tot een passende oplossing te komen.
Het testen van uw originele ontstekingsmodule is altijd gratis bij aanschaf van een van onze vervangende systemen.
Tijdens de test is het voor ons vaak mogelijk om te achterhalen waarom de originele module kapot is gegaan.
Zo weet u zeker dat uw originele ontstekingsmodule ook echt aan vervanging toe is, en kunnen eventuele andere problemen in de motorfiets verholpen worden.

Accu's

De garantie op de meeste accu's is 24 maanden.
Deze garantie geldt voor fabrieksfouten, zoals een defecte cel in de accu of als de accu "instort" tijdens het starten. Om teleurstellingen te voorkomen vermelden wij een garantietermijn van 6 maanden omdat fabrieksfouten vrijwel altijd binnen 6 maanden naar bovenkomen.
Als een accu buiten de 6 maanden defect raakt dan komt dit vrijwel altijd door een gebruikersfout of gevolgschade, dit valt helaas niet onder garantie. Als je een accu te diep ontlaadt dan gaat hij vrijwel altijd stuk.
Mocht de accu stuk gaan buiten de 6 maanden dan willen we altijd de accu zien en testen.
Een accu testen mits niet defect kost €7,50.
In alle gevallen zullen we de garantie proberen te claimen bij de fabrikant maar dit lukt alleen als het gaat om een fabrieksfout in de accu.
Bij 95% van de garantieaanvragen buiten de eerste 6 maanden zal het defect niet onder garantie vallen.
Dit vinden we uiteraard niet leuk maar we kunnen hier niks aan veranderen, behalve onze klanten zo goed mogelijk voorlichten. De garantievoorwaarden zijn bij alle acculeveranciers en fabrikanten vrijwel hetzelfde.

Team Carmo.

Er zijn op dit moment geen gerelateerde producten